Merida Big Seven

Un año más desde Mallorca, el Multivan Merida, ha presentado su nuevo equipo de competición en el evento Merida Press Camp.

Como principales novedades encontramos los nuevos fichajes dentro del equipo y el nuevo diseño de la equipación (desaparece la predominancia del negro dejando paso al blanco y al verde), pero el objetivo de todos los focos ha sido la nueva máquina con la que Jose Antonio Hermida y Gunn Rita Dahle afrontarán la temporada 2013.

2013_02_19 MeridaBigSeven2La Merida Big Seven es todo un caballo pura sangre de Cross Country. Ruedas de 27,5 pulgadas, cuadro de carbono de 1.060 gramos, anclaje directo del freno, adopción del sistema Flex Stay, cableado interno con refuerzos en carbono, pedalier BB30, tubo de dirección tapered y un largo etcétera de características.

2013_02_19 MeridaBigSeven3 2013_02_19 MeridaBigSeven4 2013_02_19 MeridaBigSeven5 2013_02_19 MeridaBigSeven1Una de las cosas que cambian respecto a las bicicletas de años anteriores es la horquilla de suspensión. Para este año abandonan Dt Swiss para montar la nueva Rock Shox SID XX World Cup de 100mm con mando hidráulico de bloqueo X-Loc.

2013_02_19 MeridaBigSeven6Monta un transmisión de última generación de Sram XX1, que combina un único plato de 34 dientes con un cassette de 11 piñones que va desde el 42 al 11. Hermida sigue siendo fiel a sus pedales Time Atac XC.

2013_02_19 MeridaBigSeven7 2013_02_19 MeridaBigSeven8Este año el equipo apuesta por una nueva medida de ruedas de 650B y sigue fiel a los neumáticos Maxxis. Las ruedas son unas Fulcrum Red metal XRP 650B.

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