Ivan Basso y su Cannondale SuperSix EVO

Ivan Basso

Equipo: Liquigas Cannondale
País: Gallarate, Italia
Fecha de nacimiento: 26 de noviembre de 1977
Altura: 1.81cm
Peso: 70Kg

Hoy os presentamos la Cannondale SuperSix EVO de Ivan Basso con la que ha disputado este reciente Giro de Italia 2012.

La SuperSix EVO de Basso en talla 56cm, esta construída en carbono de alto modulo al igual que la horquilla. Ambas se benefician de la tecnología Ballistic Carbon de Cannondale  consiguiendo la mejor relación rigidez-peso creada hasta la fecha. El peso del cuadro es de unos espectaculares 650g. Para cumplir el peso mínimo impuesto por la UCI de 6,8Kg, el equipo Liquigas suele utilizar un eje de acero para conseguir dicho peso y no marcar de menos en la báscula.

La horquilla con tubo de 1-1/8″ en la parte superior y de 1-1/4″ en la parte inferior.

Bielas Cannondale Hollowgram SL de 175mm con eje BB30 montadas con sensor potencia SRM y platos SRAM. Los pedales unos Speedplay Zero Team Edition.

Para el desviador  de platos tenemos el antiguo SRAM Red con jaulas de acero ya que algunos corredores y mecánicos lo prefieren por la suavidad del desplazamiento de la cadena al actual SRAM Red 2012 con jaula exterior de aluminio e interior de acero. Observamos el montaje de una pieza de aluminio anclada al desviador que evita la caída de cadena del plato pequeño a la caja de pedalier.

Cambio trasero SRAM Red 2012 y para el cassete un 11-27 PG1070 de SRAM. En esta foto podemos observar el conjunto de fundas y cables sellados.

Potencia FSA modelo SL-K de aluminio con frontal en carbono de 130mm de longitud y manillar FSA Energy de aluminio de 42cm con curvatura clásica. La potencia monta dos espaciadores de carbono de 2mm, uno arriba y otro abajo de esta.

Los cables de cambio son guiados por la parte exterior del cuadro excepto el del freno trasero que recorre el interior del tubo horizontal hasta morir en la unión con el del tirante izquierdo.

Detalle de la salida del cable de freno trasero.

La pegatina de Liquigas marca la altura de la tija de sillín.

Las ruedas unas Mavic Cosmic Carbon Ultimate (Special Service Course) con tubulares Mavic Yksion GripLink de 22mm.

Especificaciones completas:

  • Cuadro: Cannondale SuperSix EVO talla 56cm
  • Hoquilla: SuperSix EVO Hi-MOD
  • Dirección: SuperSix EVO, 1-1/4 en el rodamiento inferior y 1-1/8 en el superior
  • Potencia: FSA SL-K 130mm
  • Manillar: FSA Energy de aluminio con curva clásica de 42cm
  • Manetas Cambio/Freno: SRAM Red 2012
  • Frenos: SRAM Red 2012
  • Cambio: SRAM Red 2012
  • Desviador: SRAM Red (no 2012) con jaula de acero
  • Bielas: Cannondale SL Hollowgram BB30 de 175mm.
  • Pedalier: SRAM PressFit BB30 de rodamientos cerámicos
  • Platos: SRAM 53/39T
  • Cassete: SRAM PG1070 11-27
  • Cadena: SRAM Red 2012
  • Pedales: Speedplay Zero Team Edition
  • Ruedas: Mavic Cosmic Carbone Ultimate
  • Neumáticos: Mavic Yksion GripLink tubular 22mm
  • Tija de sillín: FSA K-Force
  • Sillín: Fi’zi:k Antares con railes de carbono
  • Portabidones: Elite Pase Custom Carbon
  • Ciclocomputador: SRM
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